Kask rowerowy na rower szosowy GIRO ARTEX roz. M (55-59 cm)

Artex jest nowością jeśli chodzi o projekt kasków, łącząc wyjątkowo kompaktowy projekt zainspirowany wyścigami szosowymi, ze zdejmowalnym daszkiem i delikatnie głębszym pokryciem głowy. Dopasowanie jest luksusowe i bezpieczne, dzięki naszemu wysoce regulowanemu systemowi Roc Loc 5 Air MIPS®, który pozwala regulować dopasowanie / odczucie dla doskonałej stabilności i komfortu, zapewniając jednocześnie dodatkową ochronę przed siłami obrotowymi w przypadku uderzenia pod kątem. Zewnętrzna skorupa jest uformowana z twardego poliwęglanu, który jest trwale połączony z wkładką z pianki EPS za pomocą naszego procesu budowy In-Mold w celu zwiększenia trwałości i wentylacji bez nadmiernej objętości.

Rozmiar (obwód głowy): M (55-59cm.)

WENTYLACJA:

• 25 otworów wentylacyjnych z wewnętrznym okanałowaniem

CERTYFIKATY:

• CPSC Bicycle

KONSTRUKCJA:

• Konstrukcja In-Mold
• Czteroczęściowa poliwęglanowa skorupa Hardbody
• Pełne owinięcie Hardbody

SYSTEM DOPASOWUJĄCY/REGULACJI:

• Roc Loc 5 Air MIPS

TECHNOLOGIE:

• Roc Loc 5 Air MIPS Fit System - ten rewolucyjny system regulacji nadaje nowy wymiar wydajności kasków poprzez spotęgowanie chłodzenia, jak również poprzez wygodę regulacji i stabilność. Używając opatentowanego wzornictwa, które utrzymuje kask troszeczkę z góry czaszki, Roc Loc 5 Air MIPS pozwala na przepływ chłodnego powietrza bezpośrednio nad Twoją głową, wzmacniając działanie odpowietrzników i wewnętrznych kanalików, które wypuszczają ciepło z kasku. Regulacja dopasowania naśladuje ROC Loc 5, pozwalając Ci w łatwy sposób wyregulować napięcie i przednie przechylenie kasku w przeciągu kilku sekund za pomocą jednej ręki.
• Integrated MIPS - wszystkie kaski Giro zostały zaprojektowane w taki sposób, aby zredukować jak najwięcej energii, jednocześnie spełniając i przekraczając surowe normy bezpieczeństwa. Celem kasków Giro wyposażonych w zintegrowany MIPS jest zmniejszenie sił rotacyjnych. Giro uważa, że kaski wyposażone w tę technologię mogą zmniejszyć siłę obrotową, która może zostać przeniesiona do mózgu rowerzysty przy określonych uderzeniach.
• In-Mold Construction - konstrukcja ta łączy twardą zewnętrzną skorupę z poliwęglanu z amortyzującą piankową wyściółką kasku. Proces łączenia pozwala na lepsze systemy wentylacyjne, dzięki czemu kaski "in-mold" są lżejsze i chłodniejsze niż tradycyjne kaski.
• Wind Tunnel Wentilation - kaski Giro są stworzone z użyciem naszego prawnie zastrzeżonego systemu wentylacji Wind Tunnel. Ten opracowany wzór łączy aktywne odpowietrzniki w powłoce kasku z kanalikami wydechowymi wewnątrz kasku, które wpychają świeże, chłodne powietrze nad i wokół głowy jadącego jednocześnie wypychając na zewnątrz gorące i zastałe powietrze. To jest najbardziej wydajny system chłodzący, z dostępnych, i możesz poczuć różnicę za każdym razem jak jedziesz.